Как и наша страна, рынок автоперевозок также переживает кризис. Участники бизнеса по-разному относятся к нему. Для одних это серьезный удар, другие просто столкнулись с небольшими трудностями.
При существенном увеличении цен на топливо объемы перевозок сокращаются. Но тарифы на этот вид услуг остаются на прежнем уровне. Общая картина складывается так, что весь рынок грузоперевозок сокращается.
В секторе грузоперевозок выделяются две тенденции. Первая – это неминуемое снижение объемов перевозок, а вторая – это снижение почти до нулевых показателей перевозок в отдельные месяцы, где наблюдается наибольшее значение падения рубля на валютных рынках.
Но не все компании ощущают на себе последствия кризиса. Так по оценкам экспертов некоторые коммерческие компании в сфере автоперевозок показывают рост, который доходит до 4 процентов.
В новом 2015 году ожидается увеличение стоимости грузоперевозок по России примерно на 15-25%. На этом фоне в текущем году продолжают снижаться объемы перевозок. Связано это с ростом цен на топливо. При благоприятном развитии ситуации возможна стабилизация и небольшой рост в данном секторе. Факторов, от которых зависит, по какому пути будет идти данный сектор, множество. Это и курс рубля, и цены на баррель нефти, изменение бюджета для этой отрасли, санкционные действия стран, и законопроект, который регулирует налоговые ставки на данный вид коммерции.
Товары
Список товаров, которые подвергаются перевозкам, особо не изменился. Самым популярным остались стройматериалы. На следующей позиции находятся продукты питания. Увеличивается процент автоперевозок продуктов питания из стран, которые не попали под санкции.
Заметен спад спроса на дорогое оборудование импортного производства, а также на оборудование нефтегазового оборудования. Падение курса национальной валюты существенно отразилось на компаниях, сферой деятельности которых является автоперевозка импортных товаров. Уменьшилось количество закупаемых товаров, а соответственно уменьшилось и количество перевозок.
Доставка
В связи с санкциями, которые взаимно применяют страны Евросоюза, изменились маршруты грузоперевозок. Снизилось число маршрутов на Дальний Восток. Также повсеместно закрываются порты в Санкт Петербурге, куда традиционно поступали продукты питания из многих стран. На этом фоне уменьшились автоперевозки внутри страны из Санкт Петербурга. Но зато увеличились потоки грузов в республику Крым. Правда, обратно товары почти не доставляются. Это отрицательно сказывается на ставках транспортных компаний. Усугубляет положение плохое паромное сообщение и запреты на вывоз товаров.
Клиенты
На фоне экономического кризиса в стране при выборе компании по автоперевозкам, выделяются важные факторы. Это безопасность перевозки и её низкая стоимость. Другие аспекты уходят на второй план. Раньше страхованию подвергалась ответственность экспедитора, то на данный момент заказчики требуют страховать непосредственно сам груз. Практически вся клиентура работает с отсрочкой платежа. Все эти аспекты напрямую связаны с нестабильной ситуацией на валютном рынке.
Технологии
Применение высокотехнологических средств коммуникации позволяет существенно снизить затраты. Так система глобального позиционирования существенно снижает простои путем выбора оптимального маршрута движения. Данная система снабжена средствами оповещения наличия закрытых автострад, автомобильных пробок. Автоматизация логистического процесса позволяет водителю и логисту находить общий язык. Также большую роль в эффективности грузоперевозок играет сотовая или спутниковая связь. С её помощью водителю сообщаются новые задания на перевозку и отдельные моменты работы. Сотрудники транспортных компаний всегда могут отследить перемещение транспорта и знать о наличии свободных фур.
В условиях экономического кризиса очевидно, что компаниям следует пересмотреть политику ведения бизнеса, более рационально вкладывать денежные средства в развитие данной отрасли. Главное - не прогадать с выбором главных задач, приоритетов, и выверено следовать главной цели.